FERRARI'NIN ILK ELEKTRIKLISI, ÇIN PAZARıNDA şIMDIDEN ILGI GöRüYOR

Luce, tartışmalı tasarımına rağmen müşteri bulabiliyor.

Ferrari Luce, tanıtıldığı günden bu yana tartışmaların odağında. Sadece tamamen elektrikli olması – ki pek çok kişi bundan doğrudan hoşlanmıyor – değil, aynı zamanda Ferrari F40 ve 458 Italia’yı üreten markadan beklenmeyecek kadar farklı bir tasarıma sahip. Otomobil daha satışa çıkmadan internetteki eleştiriler her yerde. Ancak başarısını satışlar belirleyecek ve Çin’de şimdiden bir başarı yakalamış olabilir.

Luce bu hafta sonu Asya ülkesinde satışa sunulacak. Ancak bir haber kuruluşu, Çin’e ayrılan 88 adet elektrikli Luce’un tamamının şimdiden satıldığını iddia ediyor. Bu doğru olabilir; fakat Beijing Business Times, daha sonra Ferrari Beijing’in model için yeni siparişler almaya devam ettiğini bildirdi.

Bu 88 adet kontenjanın tamamı satılmış olabilir, ancak yeterli alıcı olması hâlinde Ferrari’nin bu sayıyı artırmaya açık olması da mümkün. Luce’un tanıtımını izleyen günlerde Ferrari CEO’su Benedetto Vigna, otomobil için kapora ödemelerini de içeren "güçlü bir ilgi " gördüklerini söylemişti.

Luce, Ferrari’nin ilk elektrikli otomobili. Dört elektrik motoruyla 1.050 bg güç üretiyor; ancak bu, otomobilin belki de en az heyecan verici detayı. İç mekânda ise ikonik bir süper otomobil üreticisinden ziyade, bir Mercedes’ten bekleyebileceğiniz türde konfor odaklı bir kabin yaklaşımı görülüyor.

Luce’un gerçekte ne kadar popüler olduğunu çok yakında öğreneceğiz. Zira Ferrari, otomobil için kaç potansiyel müşterinin kapora yatırdığını açıklayacak.