Xiaomi, ilk aracıyla şimdiden sektörde ses getirmiş durumda. Çinli dev teknoloji şirketinin SU7 isimli ilk projesinin, şimdiden 100.000'den fazla sipariş aldığı öne sürülüyor. Haliyle kendisi 4 Mayıs'a kadar devam edecek Pekin Otomobil Fuarı'nın gözdelerinden biri olmuş durumda.
Motor1.com İtalya ekibi sayesinde bizler de SU7'yi yakından inceleme şansı buluyoruz. Fuara davetli olarak katılan meslektaşlarımıza teşekkür ediyor ve merak ettiğimiz soruların cevaplarını sizlerle paylaşıyoruz.
Öncelikle aracın tasarımının bizlere Porsche modellerini andırdığını söyleyelim. Fakat SU7'nin asıl dikkat çeken kısmı teknolojileri olacak.
800 Kilometrelik Menzil
800 voltluk bir mimari üzerinden yükselen Xiaomi SU7, iki farklı batarya seçeneği ile satışa sunulacak. Küçük batarya paketinin hacmi henüz net olarak açıklanmadı. Bu paket sadece RWD versiyon ile satın alınabilecek.
Bir üst basamakta ise 101 kWh'lik dev bir batarya seçeneği görüyoruz. Bu batarya seçeneği ise sadece AWD sürüş ile satın alınabiliyor.
Dev bataryanın altında Çinli dev CATL'in imzası bulunuyor. Tedarikçinin resmi verilerine göre batarya, sadece 5 dakikalık şarj ile 220 km menzile sahip olabilecek. 15 dakikada ise bu rakam 550 km'ye kadar çıkıyor.
İki versiyon ile satışa sunulacak SU7, performans konusunda da muadillerinden geride kalmayacak. Yüksek bataryalı versiyonun 0-100 km/s hızlanmasını 2.78 saniyede tamamlayacağı ve 265 km/s azami hıza sahip olacağı açıklandı.
Xiaomi SU7 RWD | Xiaomi SU7 AWD | |
Batarya | - | 101 kWh |
Menzil | 668 km (CLTC) | 800 km (CLTC) |
Maksimum Güç | 300 bg | 680 bg |
Maksimum Tork | 400 Nm | 838 Nm |
0-100 km/s | 5.28 sn | 2.78 sn |
Azami Hız | 210 km/s | 265 km/s |
Xiaomi SU7'nin Avrupa'ya ne zaman geleceği ise hala netleşmemiş. Bununla birlikte İtalyan meslektaşlarımız, aracın tasarım ekibinde Avrupa otomotiv sektöründen tanıdığımız bazı isimlerin bulunduğunu ifade etti.
2024-04-29T08:30:05Z dg43tfdfdgfd