Düz çizgideki hızları konusunda elektrikli otomobiller her zaman bir adım daha önde olmayı başarıyor. Günümüzdeki otomobil piyasasının mimarı olan Tesla, S ve X modellerinin yüksek performanslı versiyonlarını müşteriye sunmaktan çekinmiyor. Örneğin 1033 bg güç taşıyan Model S Plaid, 0-100 km/s hızlanmasını 2.1 saniyede tamamlayabiliyor.
Plaid serisi, Tesla'nın performans tekliflerinin ilki değil. Daha öncesinde P100D ve Raven isimleriyle satılan Model S ve X versiyonları da gününe göre sınırları zorlayan güç değerlerine sahipti. P100D'den günümüze gelen performans artışını gözler önüne sermeyi hedefleyen Carwow ekibi, iki modelin de bahsi geçen versiyonlarını drag pistine taşıdı.
Tesla Model S
Tesla Model X
Model | Güç ünitesi | Beygir gücü | Tork | Ağırlık |
S Plaid | Arkada 2 Önde 1 | 1033 | 1420 Nm | 2190 kg |
X Plaid | Arkada 2 Önde 1 | 1033 | 1420 Nm | 2464 kg |
S Raven | Arkada 1 Önde 1 | 789 | 1140 Nm | 2255 kg |
X Raven | Arkada 1 Önde 1 | 789 | 1140 Nm | 2552 kg |
S P100D | Arkada 1 Önde 1 | 680 | 950 Nm | 2292 kg |
X P100D | Arkada 1 Önde 1 | 680 | 950 Nm | 2505 kg |
Teknik özelliklere baktığımızda, Model S Plaid'in liderliğini tahmin etmek zor değil. İlk yarışta fark yaratan tek şey, Model S P100D sürücüsünün çok kötü bir kalkış yapmasıydı. Bu da Model X P100D'nin başlangıçta öne geçmesini sağladı. Ancak S, birkaç saniye sonra yakalamayı ve tekrar öne geçmeyi başardı.
Model | Çeyrek mil (400 metre) süresi |
S Plaid | 9.6 saniye |
X Plaid | 10.2 saniye |
S Raven | 11.0 saniye |
X Raven | 11.5 saniye |
S P100D | 12.2 saniye |
X P100D | 12.8 saniye |
Roll (yuvarlanma) yarışlarında da Model X Plaid, Model S Plaid'e çoğunlukla ayak uydurabildi. Model S Raven da yeni modeller öne geçmeden önce bir ya da iki saniye boyunca Plaid modelleri ile beraber ilerlemeyi başardı.
Son yarışta aniden bastıran sağanak yağış, kaygan yol koşullarına ve kötü görüşe neden oldu. İlginç şekilde, Model S Plaid ve Model X Plaid'in otomatik silecekleri devreye girmedi ve iki sürücü de önlerini göremedi.
Yağmur dindikten sonra gerçekleştirilen fren testinde P100D S ve X, kendi Raven rakiplerini geçmeyi başardı. Model X Raven bu testte aşırı kötü performans gösterdi ve grubun geri kalanından çok uzakta durabildi.