GINETTA'NıN SüPER OTOMOBILI AKULA, NIHAYET üRETIME GIRIYOR!
608 bg güç ve 1190 kg ağırlık.
İngiliz spor otomobil üreticisi Ginetta, 2019 yılındaki Cenevre Otomobil Fuarı sırasında Akula isimli bir model tanıtmıştı. O zamanlar şirket, müşteri teslimatlarına Ocak 2020'de başlamayı planlıyordu, ancak süreç iyice uzadığı için üretim planlarının sonlandırıldığını düşünmüştük. Ancak niş marka, nihayet bir üretim versiyonu tanıtarak işleri yoluna koyuyor ve piyasadaki en güzel süper otomobil olmasa da, ilgi çekici bir seçenek sunuyor.
Ortaya monte edilmiş 6.4 litrelik (konseptin motoru 6.0 litreydi) atmosferik V8, Akula'ya 609 bg güç ve 670 Nm (konseptin torku 705 Nm'ydi) tork sağlıyor. Turboşarj ve elektrifikasyon çağında bu güç çok da etkileyici görünmüyor olabilir. Fakat Akula, piyasadaki çoğu süper otomobilden çok daha hafif bir gövdeye sahip.
Ginetta Akula (2024)
Karbon fiber monokoku sayesinde, otomobil sadece 1190 kg ağırlığında, yani bir Miata RF'ten sadece 78 kg daha ağır. Akula tüm gücünü arka tekerleklere, altı ileri manuel şanzımanla aktarıyor. Fakat, çift kavramalı yedi ileri otomatik şanzıman da tercih edilebilir. Ginetta kendi bünyesinde geliştirdiği bir sınırlı-kaymalı diferansiyel kullanıyor ve isteğe bağlı olarak karbon seramik fren seçeneği sunuyor.
Neredeyse herkesin hibrit ya da elektrikli araçlara yöneldiği 2024 yılında daha fazla atmosferik süper otomobile ihtiyacımız var. Bu “eski usul” araç, 0'dan 100 km/s hıza sadece 2,9 saniyede ulaşıyor ve düz yolda 290 km/s hızı aşabiliyor. Aracın 50/50 ağırlık dağılımını da unutmamak lazım.
Ginetta Akula (2024)
Her ne kadar performansa öncelik verilmiş olsa da Ginetta, Akula'ya 473 litre gibi epey kullanışlı bir bagaj alanı vererek onu bir çeşit "grand tourer" olarak konumlandırıyor. Sadece 20 örneği üretilecek olan bu aracın fiyat etiketi de epey yüksek. Ginetta, vergisiz olarak 275 bin £ (12.2 milyon ₺) istiyor. 2019'da planlanan başlangıç fiyatının 340 bin £ (15.1 milyon ₺) olduğunu düşünürsek büyük bir düşüş var.
Aracın adını merak ediyorsanız, Akula Rusça “köpekbalığı” anlamına geliyor ve aracın sivri şekli göz önüne alındığında bu ismi epey iyi taşıyor. Aerodinamik parçalar, rüzgar tünelinde uzun saatler boyunca test edilmiş ve Ginetta G61-LT-P1 LMP1 yarış otomobilinden türetilmiş.
Bunlara da göz atın
2024-09-07T15:24:38Z dg43tfdfdgfd