GEçMIşTEN GüNüMüZE, OLIMPIYATLARDA HANGI ARAçLAR SERGILENDI?
1972'nin elektrikli BMW'sinden 2024'teki Toyota filosuna.
2024 Yaz Olimpiyatları Paris'te düzenlenecek. Spor disiplinlerinde otomobiller, örneğin maraton veya bisiklet yol yarışlarında eskort aracı olarak sadece ikincil bir rol oynamaktadır. Ancak Olimpiyat Oyunları ile otomobil üreticileri arasındaki bağlantılar uzun yıllardır sürüyor. Çoğu zaman resmî sponsorlar olarak, bazen de sıra dışı araçlarla. Hatta bu etkinliğe ithafen Olympia ismiyle anılan bir model bile var.
Opel Olympia, tamamen çelik sacdan yapılmış kendinden destekli bir gövdeye sahip ilk seri üretim Alman otomobiliydi. Ekim 1935'e kadar Opel ürün gamında kalan 1.3 litrelik Opel'in halefi olan araç, adını Berlin ve Garmisch-Partenkirchen'de düzenlenen 1936 Olimpiyat Oyunlarından alıyordu.
Opel Olympia (1947)
Reich hükümetinin Opel'e sivil araç üretimini durdurmasını emrettiği Ekim 1940'a kadar 168.875 adet Olympia üretildi. İkinci Dünya Savaşı'nın sona ermesinden sonra, Aralık 1947'de revize edilmiş bir modelin üretimine yeniden başlandı. Daha sonra çeşitli “Olympia Rekord” modellerinin yanı sıra 1967-1970 yılları arasında bir tür lüks Kadett olan Opel Olympia A üretildi.
Toyota, 1964 Olimpiyat Oyunlarının ilk resmi araç sponsorlarından biriydi. Sekiz yıl sonra etkinlik tekrar bölgesel hale geldi ve BMW, 1972 Oyunlarını kendi topraklarında destekledi. Münih'teki 1972 Olimpiyat Oyunlarında BMW, elektrikle çalışan iki deneysel araç sergiledi. Dönüştürülmüş BMW 1602'ler organizasyon komitesi için bir ulaşım aracı olarak hizmet verdi ve çeşitli uzun mesafe etkinliklerinde eskort ve kamera arabası olarak kullanıldı.
1992'de yine yerel ve elektrikli bir canlanma yaşandı. Yaz Oyunları Seat'ın memleketi Barselona'da düzenlendi. Olimpiyat maratonu yönetmelikleri, öndeki aracın emisyonsuz olmasını şart koşuyordu. Seat bu fırsatı değerlendirdi ve yepyeni Toledo modellerinden birini sadece 3 ay içinde tamamen elektrikli bir versiyona dönüştürdü.
Mühendis Thomas Kurz, yer aldığı bu projeyi ve başarılarını hâlâ duygulanarak hatırlıyor: “O zamanlar elektrikli bir araç yapmak tamamen yeni bir şeydi, bu yüzden çok heyecan vericiydi. Araç o kadar benzersizdi ki, bittiğinde ilk olarak Almanya'da tescil ettirmek zorunda kaldık, çünkü İspanya'da kimse elektrikli bir aracın nasıl tescil ettirileceğini bilmiyordu.
2006 yılına geçiyoruz: Fiat, Torino Kış Oyunları'nda otomobil sponsoru olarak yer aldı ve aynı zamanda yeni Sedici'yi dünya kamuoyuna tanıttı. 2008 yılında, o dönemde Çin'de hala güçlü bir şirket olan Volkswagen, Pekin'deki Yaz Oyunlarını destekledi. Davet edilen gazeteciler için düzenlenen basın gezileri Alman vergi makamlarıyla sorunlara neden oldu.
Toyota, 2021 yılında Tokyo'da olduğu gibi 2024 yılında da Paris'te bu görevi üstlenecek. Toyota bu amaçla küresel bir konsept geliştirdi. Bu konsept, Paris 2024 için yeniden tasarlanacak ve Avrupa'da üretilecek olan 250 Erişilebilir İnsan Taşıyıcı (APM) da dahil olmak üzere, 2.650'den fazla elektrikli araç ve 700 elektrikli mobilite çözümünden oluşan bir servis filosunu içeriyor.
Bunlara da göz atın